広島 個人レイアウトルーム

広島のHO鉄道模型仲間では大変有名な方の広島市西区のレイアウトルームへS.やくもさんと、広島工大鉄研OBの友達と遊びに行きました。27年前に広島鉄道模型友の会が発足した時、このレイアウトの主が　初代会長、私が初代副会長でした。(いちおう)その後、26年間お会いしてなかったのですが、模型大学の会報でまだ、お元気であることを知り、大変懐かしくなってお会いすることにしました。
　ご覧の常設レイアウトがご自宅にあり、鉄仲間の憩いの場になっています。
(このページのほとんどの写真は、クリックすると拡大します。)

壁をぶち抜いてトンネルが出来ています。

一見複線に見えるレイアウトですが、単線の8の字二重ループになっていて、限りあるスペースながら変化のある運転が楽しめます。

ターンテーブルもフルスクラッチ。ガーターはピットに固定されていてピットごと回る仕組み。
線路の位置あわせは、停止位置を通り過ぎて、逆回転させてロックするタイプ

なんといってもすごいのは、本物の運転台とイス
トラコンの加減速率も適切で大変運転しやすかったです。
マスコンの重さ、ブレーキ弁の感触がたまりません。

なんと言ってもこだわりは、この制御盤。以前に国鉄でCTCを担当されていたこともあり、まさに本物の設計です。模型とは思えません。ポイント制御のテコスイッチ等は本物のCTC部品を使用されています。素人には出来ません。

テコスイッチ接点は本物だけあってしっかりしています。

これらの車輌のほとんどは、ペーパーのフルスクラッチもの

ヤードは上下二段構造で収容量確保

棚には、自作の車輌がずらり、やはり国鉄ものが中心

ほとんどの車輌がLED室内灯完備で、集電には大変気を使われており、全車輌をジャンパ接続しています。上段の車輌は、ジャンパコネクタ式。下段の車輌は自作の通電ドローバー式

こちらの富士もペーパーフルスクラッチ。ポンネット上の細部も表現しています。

新型車輌321系もあります。出来栄えが気に入らないとかで、お面を作り直されている途中です。

こちらが、工作台　数々の工具がある魔法の部屋です。

ボール盤にグラインダー。とにかく工作が大好きなおじいさんです。

現在は　鉄道友の会　中国支部　模型部会　9kancHO で益々ご活躍されています。