コントロールBOX動作テスト |
以前に比べて、ポイントの動きが確実になり、トングレール接触不良によるポイント上での立ち往生がなくなりました。
今までは、タッチ式のポイント切り替えだったので、ポイントの開放方向が不明でしたが、分かるようになって大変便利になりました。

動作テストは、このボロボロのB20で行いました。ボギー車でなく、このショートサイズの単軸で集電をするので、ポイントの接点不良やレールの汚れをテストするにはもってこいです。
ちなみに、最高速度は、我が家の500系新幹線をもしのぐスーパースピードでぶっ飛びます。
