桜谷軽便鉄道 |
すごい。すごい。これは、模型とは言えません。本当の鉄道です。
まずは、運転士希望の方には、講習会の後、きびしい検定試験があります。
これに合格すると運転士になれますが、最近有効期間は当日限りになったとのこと。路線や車両の変更が多いので、運転するには毎回講習と検定試験が必要です。信号や各種安全確認が必要で一発で合格するのはなかなか難しいとのことでした。さすがにHOの模型ではなく、人命がかかっているのですね。
私も、チャレンジしてなんとかギリギリ一発合格でした。でも、今日はお客さんが多く、いきなり営業運転をする自信がありませんでしたので、お客さんを乗せての運転はしませんでした。
電車はトロリー集電です。トロリーは36vとのことでした。
かわいい凸電もあります。
こちらは車庫です。
SLもあります。
このSL中にOSのエンジンがあるのですね。エッどこかで見たプラレールのSLの下にHOの車輪をつけたのと似てるやん。
桜谷駅で折り返しです。
桜谷駅方面
良いお天気で大勢のお客さんでした。
ガソリンカーもあります。
これは、電気式気動車でガソリンエンジン発電でのモーター駆動車です。
花巻のうまずら みたいなのもあります。
まだまだ、色々な車両があります。L型電機に無蓋車
手押しのトロッコ線も別にあります。
おっとどこぞの炭鉱かい
とにかく、車両だけでなく、線路、ポイント、架線、信号、駅 すべての鉄道施設が自作でストラクチャーなんぞではなく、すべて機能しているところがすごい。
信号もシステム化されています。人命がかかっています。
マスコンも真鍮塊から切り出して自作されています。どこぞの払い下げではありませぬ。
台車も美しい
桜咲く、能勢電で帰路につきました。
本当に 楽しい一日でした。ありがとうございました。
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